Autoersatzteile für alle AUDI 80 [89,89Q,8A]-Modelle

Audi-Ersatzteile - Audi 80 [89,89Q,8A] bei DAPARTO

Modellgeschichte

Der Audi 80 [89,89Q,8A] war die dritte Auflage der Audi-80-Modellreihe und wurde 1986 mit einem völlig neuen und Design vorgestellt. Die neu gestaltete und vollverzinkte Karosserie war fortan wesentlich runder und aerodynamischer. Der Audi 80 [89,89Q,8A] fand nicht nur in der Fachpresse großen Anklang, das Modell verkaufte sich nach seiner Einführung praktisch von allein und erreichte somit eine Spitzenposition in der Zulassungs- und Verkaufsstatistik. Besonders beliebt war das Modell aufgrund seiner hervorragenden Verarbeitung sowie den neue entwickelten und sparsamen Motoren. Das Motorenprogramm war zudem recht umfangreich, zur Auswahl standen zahlreiche 1,4- bis 2,0-Liter-Benzinmotoren mit Leistungen zwischen 48 und 101 kW, sowie ein 1,9-Liter-Dieselmotor, welcher zwischen 37- und 59 kW leistete. Optional war der Audi 80 [89,89Q,8A] auch mit Quattro-Allradantrieb erhältlich, allerdings nur in Kombination mit bestimmten Motoren. Zunächst nur als Viertürige Limousine angeboten, folgte im Jahr 1988 das Audi Coupé auf Basis des Audi 80 [89,89Q,8A], die Speerspitze stellte das 220 PS starke Audi S2 Coupé dar. 1991 kam das Audi Cabriolet auf den Markt, noch im selben Jahr wurde die Baureihe vom Nachfolgemodell abgelöst.

Schwachstellen des Audi 80 [89,89Q,8A]

Im Gegensatz zu seinem Vorgänger wurde die Karosserie des Audi 80 [89,89Q,8A] vollverzinkt, was das Modell weniger rostanfällig macht. Mittlerweile hat der Audi 80 seine besten Zeiten hinter sich und so kann es auch bei diesem Modell zu Korrosion an tragenden Karosserieteilen, wie z.B. der Motoraufhängung kommen. Gerissene Keilriemen und defekte Wasserpumpen sind bekannte Mängel die hin und wieder auftreten können. Bei den Dieselmotoren des Audi 80 [89,89Q,8A] gibt es gelegentlich Kaltstartschwierigkeiten und auch der Zahnriemenantrieb des Motors gilt als recht anfällig. Weitere Alters- und Laufleistungsbedingte Schwachstellen sind zerschlissene Polster und wackelnde Sitze.

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