Autoersatzteile für alle AUDI A4 B7 [8E]-Modelle

Schwachstellen und Ersatzteilsituation

Die A4 Limousine mit der weiterführenden Bezeichnung B7 ist eine weitere Generation aus der Audi Mittelklasse Baureihe. Durch viele technische Veränderungen bzw. Neueinbau von Autoteilen hebt sich diese A4 Reihe stark von den Vorgängermodellen ab.
Regensensor und Xenonscheinwerfer wurden serienmäßig in die Produktion (2004 bis 2008) aufgenommen. Weitere Neuerungen sind ein sehr intelligentes ESP, Commonrail beim V6 Dieselmotor oder ein wartungsfreier Nockenwellenantrieb bei einigen 6-Zylinder Motoren. Die angebotenen Ottomotoren liegen zwischen 1,6 Liter und 4,2 Liter und haben Leistungen von 75 bis 309 kW. Auch die Diesel können sich mit 1,9 Liter (85 kW) bis hin zu 3,0 Liter (171 kW) sehen lassen.

1. Schwachstellen

Trotz seiner recht guten Verarbeitung und soliden Bauweise hat der A4 einige Problemzonen. Das Fahrwerk hat starke Probleme mit den dort verbauten Gelenken, wie Querlenker, Stabistangen, Spurstangen und Radlager. Diese sind überdurchschnittlich früh verschlissen. Während des Fahrbetriebes auf Straßen mit vielen Bodenwellen oder Schlaglöchern überträgt die Federung harte Stöße an die Karosserie. Gerade dies ist als Minuspunkt für die Fahrsicherheit zu werten. Ebenfalls schiebt das Fahrzeuggewicht über die Vorderachse bei schnellen Kurvenfahrten. Weitere Schwächen sind Verschleißteile wie Ölfilter, Kupplung, Batterie, Scheibenwischerblätter und Stoßdämpfer. Der Anlasser hat auch so seine heißen Phasen und brennt einfach durch. Abhilfe kann hier nur ein neuer Anlasser im Austauschverfahren sein.

2. Ersatzteile-Situation

Das Sortiment der verschiedenen unabhängigen Auto-Ersatzteile-Hersteller ist umfangreich und ausgereift. Die angebotene Neuware ist eine Spitzenqualität zu top Preisen. Die etwas teure Variante sind die original Audi-Teile.

Quellen

• Gebrauchtwagen 2010/Auto Zeitung Sonderheft
• http://de.wikipedia.org/wiki/Audi\_A4\_B7