Autoersatzteile für alle CITROËN XM [Y4]-Modelle

Mit dem Citroen XM präsentierte Citroen eine Schrägheck-Limousine mit vier Türen, die in der ersten Serie (Y3) von Mai 1989 bis Juli 1994 produziert wurde und in der zweiten Serie Citroen XM [Y4] von August 1994 bis Oktober 2000 verkauft wurde. Die Karosserievariante Limousine Citroen XM [Y4] wurde im französischen Rennes hergestellt. Das Alleinstellungsmerkmal beim Citroen XM [Y4] war die elektronisch geregelte, hydropneumatische Federung, die ein außergewöhnlich ruhiges Fahrgefühl ermöglichte. Motorisiert war der Citroen XM [Y4] mit Vierzylinder Benzin- und Dieselmotoren oder auch mit Sechszylinder Motoren mit Zwei- und Vierventiltechnik. Das Leergewicht vom Citroen XM [Y4] lag, abhängig von der Version und Ausstattung, bei etwa 1500 kg. Die obere Mittelklasse-Limousine war in Frankreich eine beliebte Staatskarosse. Francois Mitterrand wurde sogar mit einem Citroen XM in den Ruhestand verabschiedet und auch sein Nachfolger Jacques Chirac entschied sich für einen Citroen XM als Dienstwagen. Die zweite Generation vom Citroen XM Y4 kam bei der Fachpresse sehr gut an. Anfängliche Probleme in der Verarbeitung wurden von Citroen in der zweiten XM Serie Y4 beseitigt. Der Citroen XM [Y4] war sehr komfortabel ausgestattet für ein oberes Mittelklasse Modell. In der Motorenpalette wurde die zweite Serie Y4 mit einer stärkeren Motoren mit einer Leistung von 108 kW (147 PS) ausgestattet. 1997 erweiterte Citroen die XM Y4 Motorpalette mit einem 3.0 i V6 24V Motor mit 140 kW Motorleistung. Insgesamt wurden vom Citroen XM 300.000 Exemplare abgesetzt. Die Citroen XM Baureihe wurde im Jahr 2000 eingestellt.