Autoersatzteile für alle FORD Mondeo I 93 Fließheck [GBP]-Modelle

Schwachstellen und Ersatzeilsituation

Das Ford Modell „Mondeo“ steht für einen PKW der Mittelklasse, das in seiner ersten Generation zwischen 1993 bis 1996 produziert wurde. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dem Ford Sierra, stellte die Limousine des Ford Mondeo ein völlig neues Konzept dar. Erstmals verfolgte Ford die Entwicklung eines Welt-Autos, welches überall, wo es vermarktet wurde, gleich aussah. Gegenüber dem Ford Sierra wurden fast alle Teiles der Ford Mondeo Limousine der 1. Generation neu konstruiert und konzipiert. Das Mondeo Konzept erschien zunächst erfolgreich; so wurde der Ford Mondeo bereits 1994 zum Auto des Jahres gewählt. Der Ford Mondeo wurde mit Benzinmotoren zwischen 1,6 Liter bis 2,5 Liter Hubraum und Leistungen von 66 kW bis 125 kW ausgestattet. Ein 1,8 Liter Diesel mit 66 kW wurde ebenfalls angeboten. Je nach Modell und Ausstattung von Karosserie und Innenraum wurde die Mondeo Limousine mit den Ford typischen Bezeichnungen „CLX“, „GLX“ oder „Ghia“ benannt.

1. Schwachstellen

Die Korrosion an Fahrwerk und Karosserie der Ford Mondeo Limousine der 1. Generation sind große Schwachstellen. Nicht nur Teile wie Kotflügel und Unterboden sind davon betroffen, sondern auch Bremsen (Bremsscheiben, Bremssättel und Bremszangen) sowie Stoßdämpfer sind befallen. Gerade nach längerer Standzeit können die Bremsbacken der Trommelbremse fest rosten. In diesem Fall müssen u.a. die Bremstrommel, das Bremsseil und die Bremsscheiben bzw. Bremsbeläge gegen neue Ersatzteile ausgetauscht werden. Auch die Zylinderkopfdichtung des Ford Modeo zeigt hin und wieder Schwächen, die den Zylinderkopf bzw. den Motor gefährden. Der Zahnriemen sowie die Spannrolle müssen regelmäßig getauscht werden, um Schaden vom Motor abzuwenden. Ford Mondeo Limousinen, die bereits eine hohe Laufleistung aufweisen, zeigen mitunter Ausfälle an mechanischen Teilen wie der Benzinpumpe bzw. Dieselpumpe sowie dem Anlasser. Verschlissene Radlager und Querlenker tragen ebenso zu einem verringerten Fahrkomfort bei wie auch ein beschädigtes Lenkgetriebe.
Regelmäßig zu warten sind zudem das Getriebe Öl sowie die Ölfilter der Ford Mondeo Limousine.

2. Ersatzteile-Situation

Aufgrund des Alters der Ford Mondeo Limousine der 1. Generation sind Ersatzteile nur vereinzelt über die Ford Organisation zu beziehen. Während Zubehör und Teile der Innenausstattung häufig allein von Ford geliefert werden kann ist der freie Teilemarkt in punkto Verschleißteile für die Limousine des Ford Mondeo deutlich besser aufgestellt. Die dort angebotenen Identteile reichen von einer günstigen Lichtmaschine von Bosch über Frontscheinwerfer und Heckleuchten von Hella, Bremsscheiben und Bremsbeläge von ATE, Radlager von SKF und Stoßdämpfer von Boge oder Sachs bis zu einem Anlasser von Valeo oder einer Zylinderkopfdichtung von Elring. Auch bietet der freie Handel Umrüstsätze und Rußpartikelfilter von HJS, Ernst und anderen namhaften Herstellern. Schrauber können unter anderem auch gebrauchte Ersatzteile für den Ford Mondeo bei Autoverwertern beziehen. Deren Sortimente beinhalten nicht selten einen Austauschmotor, Getriebe, Kupplung, Kühler und Lenkgetriebe. Auch Teile der Innenausstattung (Sitze, Lenkrad, oder Armaturenbrett) oder Karosserieteile (Kotflügel, Stoßdämpfer, Tür, Haube und Heckklappe) werden als gebrauchte Ersatzteile für die Ford Mondeo Limousine günstig angeboten. In jedem Fall loht ein Preisvergleich der per Internet angebotenen Autoteile.