Autoersatzteile für alle MERCEDES-BENZ T1 Pritsche [602]-Modelle

Im Jahr 1977 stellte Mercedes-Benz die neue Transporter-Reihe T1 oder TN, die auch unter dem Namen Bremer-Transporter bekannt wurde, vor. Der Name Bremer-Transporter kam wegen der Produktionsstätte, da das Fahrzeug bis 1984 im Mercedes-Benz Werk in Bremen produziert wurde. Insgesamt wurde der Mercedes-Benz T 1 als Kleintransporter in der Bauzeit von 1977 bis 1995 produziert. Der Bremer Transporter war der Nachfolger vom Harburger Transporter. Die Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] Der Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] war als Kleintransporter von Mercedes-Benz mit ebener offener Ladefläche (der sogenannten Pritsche) konzipiert. Neben der Karosserievariante Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] wurde der T1 auch als Kastenwagen, Kleinbus und Wohnwagen mit drei unterschiedlichen Radständen angeboten. Die Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] konnten ein zulässiges Gesamtgewicht zwischen 2,5 t und 4,6 t stemmen. Motorisiert war der Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] mit Otto- oder Dieselmotoren. Die Typenbezeichnung des Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] setzt sich aus der abgerundeten zulässigen Gesamtmasse und der aufgerundeten Leistung in PS zusammen. So hatte ein Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] Modell 307 D bis 3,8 t Gesamtmasse und 72 PS Motorleistung und wurde bis 1990 gebaut. Der Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] Modell 310 mit Ottomotor leistete 88 PS und wurde bis 1996 gebaut. Der Mercedes-Benz T1 Pritsche [601] 308 leistete 84 PS. Die überarbeiteten Reihen T1 auch in der Karosserieform Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] wurden 1982 und 1989 präsentiert. Die neuen T1 überzeugten durch verbesserte Leistung und geringere Schadstoff-Emissionen. Der letzte Mercedes-Benz T1 Pritsche [602] von insgesamt 970.000 Exemplare wurde im Jahr 1996 produziert.