Endschalldämpfer, Auspuff-Endtopf für MAZDA

Mazda Endschalldämpfer (ESD) sind übliche Verschleißteile und als Ersatzteile im Autoteilehandel leicht erhältlich und in großer Auswahl vorhanden. Endschalldämpfer gehören als Komponenten zu der Abgasanlage. Besonders Korrosion fördert den Verschleiß beim Mazda Endschalldämpfer. Die Aufgabe von Mazda Endschalldämpfern ist es, den Schall zu dämpfen und für einen guten Motorsound zu sorgen. Endschalldämpfer für die Mazda Modellpalette, sei es beim Mazda CX-7, Mazda3, Mazda 323, Mazda3 MPS, Mazda5, Mazda6, Mazda 626, Mazda2, Mazda BT-50, Mazda MX-5, Mazda MPV oder beim Mazda RX-8, sind wichtige und leicht verfügbare Ersatzteile im Autoteilehandel.

Der Endschalldämpfer gehört, gemeinsam mit dem Abgaskrümmer, dem Hosenrohr, dem Katalysator, dem Mittelschalldämpfer (Vorschalldämpfer) und dem Endrohr zur Auspuffanlage beim Mazda. Die einzelnen Teile der Abgasanlage sind mit Flansch-Verbindungen und Schellen zusammengefügt. Wichtigste Aufgaben für den Auspuff sind die Ableitung der Abgase und, wie der Name Endschalldämpfer schon sagt, die Dämpfung der Druckstöße, damit der Schall reduziert wird. Der Endschalldämpfer leitet das ankommende Abgas in verschiedene Kammern weiter. Das Abgas wird in ungleich lange Teilströme gespalten, weshalb sich die Schallwellen zum Teil gegenseitig löschen. Der Gegendruck wird reduziert und somit der Schall, bzw. die Geräuschkulisse, gedämpft. Die Motorleistung wird durch den Einbau bestimmter Endschalldämpfer beeinflusst und es lässt sich ein schöner Mazda Motorsound erzeugen. Besonders beliebt sind Endschalldämpfer im Mazda Sportbereich, wie zum Beispiel Edelstahl Endschalldämpfer für den Mazda RX-8 oder beim Mazda MX-5. Mazda Endschalldämpfer werden beim Autotuning für den Sound, aber auch für die Optik immer populärer.

Mazda Endschalldämpfer sind bei allen Mazda Modellen dem Verschleiß ausgesetzt. Zu bemängeln ist der Auspuff insbesondere beim Mazda 625 Kombi. Vor allem viele Kurzstreckenfahrten mit dem Mazda verursachen einen schnelleren Verschleiß an den Endschalldämpfern. Beim Benzinverbrennen entstehen Rückstände, die den Endschalldämpfer schädigen. Gefährlich für die Endschalldämpfer sind auch Streusalz und Kondenswasser, da sie Rostschäden verursachen können. Schwachstellen beim Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda MX-5 und beim Mazda RX-8 sind starke Rostanfälligkeit, was sich auch auf die Auspuffanlage auswirkt. Entdeckt man Rost am Mazda Endschalldämpfer sollte man den ESD tauschen. Defekte Endschalldämpfer sind einfach zu erkennen, weil das Fahrgeräusch deutlich lauter wird. Funktionierende Endschalldämpfer sind für den Fahrkomfort und sparsamen Kraftstoffverbrauch unabdingbar. Zudem verhindern Endschalldämpfer, dass zu viele Schadstoffe oder Feinstaub ausgestoßen werden.

Bei der Montage der neuen Mazda Endschalldämpfer muss man zunächst die alten Mazda ESD ausbauen. Beim aufgebockten Mazda trennt man die Verbindung des Endtopfes vom Rest des Auspuffs. Dann wird der Flansch gelöst oder das Rohr an der passenden Stelle abgesägt. Wurde das Rohr bereits zerschnitten, sollte man die Rohrmanschette entfernen. Anschließend hebt man den alten Mazda Endschalldämpfer heraus und hängt die neuen Endschalldämpfer für den Mazda an den Unterboden. Die Ersatzteile werden mit Rohrschellen befestigt. Um Rissbildung zu verhindern, werden die Mazda Endschalldämpfer mit Gummis am Unterboden angebracht. Beim Wechsel der Mazda Endschalldämpfer ist es ratsam, auch Dichtungen und Schrauben zu wechseln. Nach dem Austausch der neuen Mazda Endschalldämpfer sollte man die Steckverbindungen prüfen und gegebenenfalls nachdichten, damit die neuen Mazda Endschalldämpfer einwandfrei funktionieren.